// АКПП: Powershift 6DCT450 (MPS6) // Год: 2011 // Объём двигателя: 1.6L // Привод: передний // Пробег: 260.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 1 //
Клиент обратился в наш сервис для диагностики и ремонта роботизированной коробки передач.
Появилась течь масла, трансмиссия переключалась в аварийный режим.
Диагностика не показала ошибок, но проверка и осмотр автомобиля на подъёмнике подтвердили симптомы, указывающие на неисправную работу трансмиссии.
Согласовали снятие коробки, клиент пожелал присутствовать при проведении дефектовки.
При демонтаже трансмиссии выявила потрескавшиеся патрубки теплообменника и дополнительную течь масла.
Дефектовка трансмиссии выявила – течь масла через крышку-сальник.
В демпфере присутствовал большой люфт центральной крышки, пружин, износ пластиковых ретейнеров. Проверка сцепления обнаружила, перегрев фрикционных дисков, задиры стальных дисков, износ поршней, тефлоновых уплотнительных колец ступицы масляного насоса, сепараторной прокладки масляного насоса. В механической части трансмиссии присутствовала выработка в направляющих колодцах вилок переключения передач, износ направляющих подушек вилок переключения передач. Гидроблок был загрязнён, не прошли проверку по параметрам на гидростенде соленоиды регулировки давления.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт трансмиссии – выполнили мойку деталей, отремонтировали посадочные колодцы вилок переключения передач в корпусе коробки, вилки переключения передач, установили новый датчик скорости, ремкомплект сальников/прокладок, фильтр, фильтр картридж. Заменили комплект фрикционных и стальных дисков сцепления, комплект поршней, тефлоновые кольца ступицы масляного насоса, сепараторную прокладку ступицы масляного насоса.
Отремонтировали демпфер с помощью ремкомплекта. Промыли и перебрали гидроблок – установили новый комплект соленоидов регулировки давления. Коробку собрали, выполнили монтаж, заменили трубки теплообменника, заправили масло, сделали адаптацию, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе и устранение некорректной работы, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 12 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 262.200 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно