// АКПП: Powershift 6DCT450 (MPS6) // Год: 2010 // Объём двигателя: 2.0L // Пробег: 227.000 км //
Снятую роботизированную коробку передач забрали и привезли из партнёрского сервиса.
Трансмиссии встала в аварийный режим.
Дефектовка роботизированной коробки передач выявила – течь крышки-сальника, присутствие металлической стружки, большой люфт центральной крышки демпфера, люфт пружин демпфера, износ пластиковых ретейнеров демпфера, сгоревшие пакеты фрикционных дисков сцепления, износ стальных дисков сцепления, поршней, уплотнительных колец, шайб, тефлоновых колец ступицы масляного насоса, прокладки масляного насоса.
В механической части трансмиссии износились медные направляющие подушки вилок переключения передач.
В гидроблок с соленоидами регулировки давления попала металлическая стружка – начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, вышли из строя и не прошли проверку по параметрам на гидростенде соленоиды регулировки давления. Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт трансмиссии – выполнили мойку детали, отремонтировали вилки переключения передач, установили новый датчик скорости, фильтр, фильтр картридж, комплект сальников/прокладок. Заменили комплект фрикционных и стальных дисков сцепления, комплект поршней, комплект шайб, тефлоновые кольца ступицы масляного насоса, прокладку масляного насоса. Восстановили и перебрали демпфер с помощью ремкомплекта, поменяли крышку-сальник. Промыли и перебрали мехатроник – установили новый комплект соленоидов регулировки давления. Готовую и собранную трансмиссию, доставили обратно в партнёрский сервис для дальнейшей установки на автомобиль.
Сроки ремонта - 8 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 199.000 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно