// АКПП: JF017E (CVT) / Двигатель: 3.5L // Год: 2014 // Привод: полный // Пробег: 194.000 км. // Владелец: 2-й //
Автомобиль забрали на эвакуаторе из другого тех.центра уже со снятой и разобранной коробкой.
Дефектовка выявила выработку в посадочной обойме корпуса от подшипника вала конуса, износ приводной цепи, конусов, роликов конусов, клапана линейного давления маслонасоса, фрикционных дисков и тефлоновых колец. В гидротрансформаторе была сильно изношена втулка шейки, сгорела фрикционная накладка. Рекомендовали обязательно заменить штатный теплообменник.
Провели капитальный ремонт вариатора – Заменили корпус, конуса, ролики конусов, цепь, комплект фрикционных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект прокладок/сальников, 2 фильтра, установили ремонтный клапан масляного насоса и новый гидроблок в сборе (на этом типе вариаторов гидроблоки не ремонтируются, только замена на новый). Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж вариатора, залили трансмиссионное масло, прописали и адаптировали новый гидроблок.
Сроки ремонта - 10 дней (с учётом ожидания нового корпуса и гидроблока)
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 111.000 руб.
Стоимость нового гидроблока - 54.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно