// АКПП: JF016E (CVT) // Год: 2016 // Двигатель: 2.0L // Привод: полный // Пробег: 23.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 1 //
Клиент приехал к нам по предварительной записи для ремонта вариатора из другого города. Переключение передач в момент набора скорости стало происходить с задержками и пинками. Перед обращением к нам, в другом сервисе уже производили снятие масляного поддона для проверки состояния, было обнаружено большое количество металлической стружки.
Диагностика показала ошибку:
P084A – Датчик выключатель Н по давлению рабочей жидкости - неисправность электрической цепи
Договорились о снятии и дефектовке коробки в присутствии клиента.
Дефектовка выявила износ конусов, роликов конусов, приводного ремня, фрикционных дисков и тефлоновых колец. В масляном насосе был изношен клапан. Гидроблоки на этих вариаторах не ремонтируются, возможна замена только на новый. В гидротрансформаторе стёрлась фрикционная накладка. Согласовали с клиентом стоимость ремонта и приступили к ремонту.
Провели ремонт вариатора. Заменили конуса, ролики конусов, приводной ремень, комплект фрикционных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, 2 фильтра. Восстановили масляный насос с помощью ремонтного клапана. Установили новый гидроблок. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, установили дополнительный радиатор, заправили новую охлаждающую жидкость и трансмиссионное масло. Запрограммировали новый гидроблок.
Сроки ремонта - 3 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта вариатора под ключ (с запчастями) - 165.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно