// АКПП: JF016 (CVT) // Год: 2016 // Двигатель: 2.0L // Пробег: 155.000 км //
Снятый вариатор забрали из партнёрского сервиса. Автомобиль привезли в сервис на эвакуаторе, диагностикой были выявлены ошибки по давлению и некорректной работе соленоидов. Вариатор сняли с машины и наш водитель его забрал для проведения дефектовки.
Сняв масляный поддон, обнаружили металлическую стружку. Дефектовка выявила повреждение подшипника паразитной шестерни, износ приводного ремня, конусов, клапана масляного насоса, фрикционных дисков, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Гидроблоки на этих вариаторах не ремонтируются, поэтому возможна замена только на новый. В гидротрансформаторе была изношена фрикционная накладка. Дали обязательную рекомендацию по замене теплообменника. Согласовали с сервисом стоимость ремонта и запустили работу.
Провели ремонт вариатора – Отремонтировали масляный насос - установив ремонтный клапан, заменили подшипник паразитной шестерни, конуса, ролики конусов, ремень приводной, комплект фрикционных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок и 2 фильтра. Заменили гидроблок в сборе. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили чистку корпуса в абразивоструйной кабине, вариатор собрали и отвезли обратно в сервис для установки на автомобиль.
Сроки ремонта - 7 дней (с учётом ожидания гидроблока)
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора (с запчастями) - 145.300 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно
Чистка корпуса АКПП - бесплатно