// АКПП: JF011E (CVT) // Год: 2012 // Двигатель: 2.0L // Привод: полный // Пробег: 335.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 4 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта вариатора. После прогрева, автомобиль и движения в пробках начинали возникать продёргивания, на приборной панели загоралось уведомление о неисправности.
Диагностика показала ошибку:
P0868 – Датчик давления трансмиссионной жидкости - низкое давление
Договорились с владельцем о снятии трансмиссии и проведении дефектовки.
Дефектовка и проверка деталей выявила – присутствие металлической стружки, заклинивание малого конуса, задиры конусов, заклинивание и повреждение клапана масляного насоса, износ приводного ремня, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, повреждение упоров ступицы/корзины Forward, износ поршня Forward, ретейнера/опорного поршня Forward, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Металлическая стружка попала в гидроблок, вышли из строя соленоиды регулировки давления, начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления. В гидротрансформаторе сгорела фрикционная накладка, начало повреждать/задирать рабочую поверхность дна корпуса, износился сальник ступицы турбины. Рекомендовали выполнить установку дополнительного радиатора вместо штатного теплообменника по причине присутствия металлической стружки. Согласовали с клиентом стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт вариатора – выполнили чистку/мойку деталей, заменили конусы, приводной ремень, масляный насос, ступицу Forward, ретейнер Forward, поршень Forward, комплект фрикционных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр, фильтр-картридж. Промыли и перебрали гидроблок, установили новый комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, установили дополнительный радиатор, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, убедились в корректной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 5 дней.
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта вариатора под ключ (с запчастями) - 186.600 руб.
Стоимость допрадиатора (с установкой) - 16.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно