// АКПП: JF011E (CVT) // Год: 2011 // Двигатель: 2.4L // Привод: полный // Пробег: 290.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 1 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта вариатора. Стали происходить продёргивания при наборе и сбросе скорости, после прогрева автомобиля ощущалась потеря тяги, на приборной панели появлялось уведомление о неисправности.
Диагностика показала ошибку:
P0868 – Датчик давления трансмиссионной жидкости - низкое давление
Договорились с владельцем о снятии коробки и проведении дефектовки.
Дефектовка вариатора выявила – присутствие металлической стружки, горелое состояние трансмиссионной жидкости, загрязнение масляных фильтров, заклинивание конусов, задиры конусов, заклинивание и повреждение клапана масляного насоса, повреждение упоров корзины/ступицы Revers, износ приводного ремня, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, износ стальных дисков, поршней, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Металлическая стружка попала в гидроблок, вышли из строя соленоиды регулировки давления, начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления. В гидротрансформаторе сгорела фрикционная накладка, начало повреждать/задирать рабочую поверхность дна корпуса, износился тефлоновый уплотнитель ступицы турбины. Рекомендовали выполнить установку дополнительного радиатора вместо штатного теплообменника по причине присутствия металлической стружки. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт вариатора – выполнили чистку/мойку деталей, заменили конусы, ролики конусов, приводной ремень, масляный насос, ступицу Revers, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, поршни, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр, фильтр-картридж. Промыли и перебрали гидроблок с помощью ремкомплекта, установили новый комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, установили дополнительный радиатор, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 5 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта вариатора под ключ (с запчастями) - 199.600 руб.
Стоимость допрадиатора (с установкой) - 16.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно