// АКПП: JF015E (CVT) // Год: 2013 // Двигатель: 1.6L // Привод: передний // Пробег: 100.000 км //
Снятый вариатор для дефектовки и ремонта прислали в нашу мастерскую транспортной компанией из Пензы. Машина перестала ехать своим ходом, диагностика не показала ошибок.
Дефектовка вариатора – выявила присутствие большого количества металлической стружки с осколками, разрушение подшипника первичного вала, повреждение первичного вала, повреждение посадочного места подшипника первичного вала в корпусе коробки, задиры конусов, заклинивание и задиры клапана масляного насоса, повреждение тела клапана в корпусе масляного насоса, износ приводного ремня, фрикционных дисков, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Металлическая стружка попала в гидроблок – начали заклинивать клапаны регулировки давления, вышли из строя соленоиды регулировки давления. В гидротрансформаторе подгорела и начала разрушаться фрикционная накладка. Обязательно рекомендовали выполнить установку дополнительного радиатора вместо штатной системы охлаждения из-за большого количества металлической стружки. Согласовали стоимость ремонта с заказчиком, приступили к ремонту.
Провели ремонт вариатора – выполнили мойку деталей, ремонт корпуса, заменили конусы, поршень конуса, приводной ремень, первичный вал, масляный насос, комплект фрикционных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр, фильтр-картридж. Промыли и перебрали гидроблок – поменяли комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Вариатор собрали, укомплектовали дополнительным радиатором с адаптером, подготовили и передали в транспортную компанию для обратной доставки в город получателя.
Сроки ремонта - 7 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора (с запчастями) - 208.000 руб.
Стоимость комплекта допрадиатора с адаптером - 22.000 руб.