// АКПП: JF015E (CVT) // Год: 2011 // Двигатель: 1.6L // Привод: передний // Пробег: 219.000 км //
Снятую коробку вариатор для дефектовки и ремонта привезли нам из партнёрского сервиса. Клиент обратился в сервис с жалобами на забросы оборотов двигателя с последующим возникновением подёргиваний и пробуксовок при наборе скорости.
Дефектовка коробки вариатор выявила присутствие металлической стружки, загрязнение масляных фильтров, повреждение конусов, приводного ремня, клапана масляного насоса и его корпуса, выработку посадочного места корзины High, износ поршней, фрикционных дисков, стальных дисков, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Металлическая стружка попала в гидроблок, вышли из строя соленоиды регулировки давления, износились уплотнители и фильтры сетки. В гидротрансформаторе подгорела фрикционная накладка, износился сальник уплотнитель ступицы турбины. Обязательно рекомендовали выполнить замену штатного теплообменника и произвести установку доп.радиатора. Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к ремонту.
Провели ремонт вариатора – Заменили конусы, приводной ремень, масляный насос в сборе, корзину High, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект поршней, комплект сальников/прокладок, фильтр, фильтр-картридж. Промыли и перебрали гидроблок, поменяли комплект соленоидов. Отремонтировали гидротрансформатор. Вариатор собрали, укомплектовали доп.радиатором с адаптером, уведомили сервис о готовности.
Сроки ремонта - 5 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора (с запчастями) - 185.900 руб.
Стоимость допрадиатора с адаптером - 14.000 руб.