// АКПП: JF015E (CVT) // Год: 2012 // Двигатель: 1.6L // Привод: передний // Пробег: 113.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 1 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта вариатора. Начали ощущаться пробуксовки в момент набора скорости, происходили забросы оборотов двигателя. Коробку недавно уже ремонтировали в другом сервисе, но теплообменник не меняли. Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил некорректную работу трансмиссии. Договорились с клиентом о снятии и проведении дефектовки коробки.
Дефектовка коробки вариатор выявила присутствие металлической стружки, задиры конусов, клапана масляного насоса и его корпуса, износ шариков конусов, приводного ремня, поршней, фрикционных дисков, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Металлическая стружка попала в гидроблок, загрязнились фильтры сетки, вышли из строя соленоиды регулировки давления. В гидротрансформаторе подгорела фрикционная накладка, износился сальник уплотнитель ступицы турбины. Обязательно рекомендовали выполнить замену штатного теплообменника и произвести установку допрадиатора. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт вариатора – выполнили чистку/мойку корпуса и деталей, заменили конусы, ролики конусов, приводной ремень, масляный насос в сборе, комплект фрикционных дисков, комплект поршней, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр, фильтр-картридж. Промыли и перебрали гидроблок, поменяли комплект соленоидов. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, выполнили монтаж, установили допрадиатор, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, уведомили владельца о готовности.
Сроки ремонта - 6 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора под ключ (с запчастями) - 201.200 руб.
Стоимость установки допрадиатора - 16.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно