// АКПП: JF017 (CVT) // Год: 2015 // Двигатель: 3.5L // Пробег: 98.000 км //
Снятую коробку вариатор забрали из партнёрского сервиса. Машину привезли на эвакуаторе, начала дёргаться, после чего перестала ехать своим ходом.
Диагностика показала ошибки по неверному давлению и работе соленоидов. Согласовали с клиентом снятие коробки, после чего передали нашему водителю для доставки.
Дефектовка обнаружила металлическую стружку, повреждение посадочных мест конусов в корпусе коробки, задиры конусов, износ приводной цепи, масляного насоса, фрикционных дисков, тефлоновых колец, прокладок и сальников. В гидроблок попало большое количество металлической стружки (гидроблоки на этих вариаторах ремонту не подлежат, возможна замена только на новый). Теплообменник тоже был забит металлической стружкой. В гидротрансформаторе подгорела и износилась фрикционная накладка. Согласовали с сервисом стоимость ремонта и запустили работу.
Провели ремонт вариатора – поменяли корпус коробки, восстановили масляный насос с помощью ремонтного клапана, заменили конуса, приводную цепь, комплект фрикционных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, 2 фильтра. Заменили гидроблок в сборе. Отремонтировали гидротрансформатор. Вариатор собрали, укомплектовали доп.радиатор вместо штатного теплообменника, доставили обратно в сервис для установки на автомобиль.
Сроки ремонта - 7 дней (с учётом ожидания нового гидроблока)
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора (с запчастями) - 158.500 руб.
Стоимость доп.радиатора - 10.000 - руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно.