// АКПП: JF017E (CVT8) // Год: 2014 // Двигатель: 3.5L // Привод: полный // Пробег: 62.000 км //
Автомобиль забрали и привезли в наш сервис на эвакуаторе из партнёрского сервиса.
Движение автомобиля стало сопровождаться продёргиваниями с последующей потерей тяги и движения.
Диагностика показала ошибки:
P0746 – Электромагнитный клапан “А” управления давлением — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии
P0776 – Электромагнитный клапан управления давлением В - функционирование или залипание в закрытом состоянии
P0965 – Электромагнитный клапан "В" управления давлением - диапазон/производительность
Согласовали с сервисом снятие коробки для проведения дефектовки.
Дефектовка вариатора выявила – присутствие металлической стружки, задиры конусов, износ приводной цепи, повреждение/выработку посадочных мест опорных подшипников конусов в корпусе коробки, задиры и заклинивание клапана масляного насоса, повреждение тела клапана масляного насоса, повреждение/сбитие шлицов ступицы масляного насоса, износ фрикционных дисков, стальных дисков, тефлоновых уплотнительных колец, прокладок и сальников. В гидроблок с соленоидами регулировки давления попала металлическая стружка (данная модель гидроблока ремонту не подлежит – возможна только замена на новый). В гидротрасформаторе подгорела и начала разрушаться фрикционная накладка. Металлическая стружка попала в теплообменник, поэтому в обязательном порядке предложили выполнить установку допрадиатора вместо штатной системы охлаждения. Согласовали с сервисом стоимость ремонта, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт вариатора – отремонтировали корпус, выполнили мойку деталей, поменяли конусы, приводную цепь, масляный насос, ступицу масляного насоса, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр, фильтр-картридж. Заменили гидроблок в сборе. Отремонтировали гидротрансформатор. Вариатор собрали, выполнили монтаж, программирование, установили допрадиатор, заправили трансмиссионное масло. Автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили сервис о готовности.
Сроки ремонта - 10 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора под ключ (с запчастями) - 305.300 руб.
Стоимость комплекта допрадиатора (с заменой) - 22.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно