// АКПП: JF015E (CVT) // Год: 2013 // Двигатель: 1.6L // Привод: передний // Пробег: 70.000 км //
Снятую коробку вариатор для дефектовки и ремонта забрали и привезли из партнёрского сервиса. Автомобиль привезли в сервис на эвакуаторе, пропало переключение передач.
Дефектовка коробки вариатор выявила следы предыдущего ремонта задней крышки корпуса, присутствие металлической стружки, разрушение приводного ремня, повреждение конусов, масляного насоса и его клапана, датчика оборотов, износ фрикционных дисков, стальных дисков, поршней, тефлоновых колец, прокладок и сальников, присутствовали следы вскрытия и завальцовывания масляного фильтра. Металлическая стружка попала в гидроблок, износились прокладки/уплотнители, фильтры сетки, вышли из строя соленоиды регулировки давления, их тоже пытались ранее отремонтировать. В гидротрансформаторе подгорела фрикционная накладка, износился сальник уплотнитель ступицы турбины. Обязательно рекомендовали выполнить замену штатного теплообменника и произвести установку дополнительного радиатора. Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к ремонту.
Провели ремонт вариатора – Выполнили чистку/мойку деталей, заменили заднюю крышку корпуса, конусы, приводной ремень, масляный насос в сборе, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект поршней, комплект сальников/прокладок, фильтр, фильтр-картридж. Промыли и восстановили гидроблок, поменяли комплект соленоидов. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, установили новый датчик оборотов, укомплектовали дополнительный радиатор с адаптером, доставили обратно в сервис для дальнейшей установки на автомобиль.
Сроки ремонта - 5 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора (с запчастями) - 197.700 руб.
Стоимость дополнительного радиатора с адаптером - 12.000 руб.