// АКПП: Jatco JF015E (CVT) // Год: 2012 // Двигатель: 1.6L // Пробег: 98.000 км //
Снятую коробку для дефектовки и ремонта забрали из партнёрского сервиса, стал слышан металлический шум, трансмиссия начала переключаться в аварийный режим. Коробку сняли в сервисе и наш водитель её забрал.
Дефектовка выявила присутствие металлической стружки с осколками, разрушение подшипника первичного вала, повреждение первичного вала, масляного насоса, задиры конусов, износ приводного ремня, чашки конуса, поршней, тефлоновых колец, фрикционных дисков, сальников и уплотнителей. Металлическая стружка попала в гидроблок. В гидротрансформаторе подгорела и износилась фрикционная накладка. Обязательно рекомендовали выполнить замену теплообменника и штатного доп.радиатора. Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к ремонту.
Провели ремонт вариатора – Заменили первичный вал в сборе, масляный насос, конуса, чашку конуса, ремень приводной, комплект фрикционных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект поршней, комплект сальников/прокладок, 2 фильтра. Промыли и перебрали гидроблок с помощью ремкомплекта. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили чистку корпуса в абразивоструйной кабине, вариатор собрали и отвезли обратно в сервис для установки на автомобиль.
Сроки ремонта - 6 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора (с запчастями) - 135.500 руб.
Стоимость доп.радиатора - 12.000 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно
Чистка корпуса АКПП - бесплатно