// АКПП: JF011E (CVT) // Год: 2013 // Двигатель: 2.0L // Привод: полный // Пробег: 108.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 1 //
Машину привезли на эвакуаторе в сопровождение владельца, начал возникать излишний гул, ощущались рывки при наборе скорости в диапазоне 60-80км/ч, автомобиль периодически включал аварийный режим. Диагностика не показала ошибок, но все симптомы указывали на неисправную работу трансмиссии. Согласовали с клиентом снятие вариатора и проведение дефектовки.
Дефектовка выявила присутствие металлической стружки, износ конусов, шариков конусов, клапана масляного насоса, приводного ремня, фрикционных дисков, стальных дисков, поршней, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Металлическая стружка попала в гидроблок, износились плунжеры с уплотнителями. В гидротрансформаторе износилась фрикционная накладка, сальник турбины, втулка шейки крышки. Обязательно рекомендовали выполнить установку нового доп.радиатора вместо штатного теплообменника и доп.радиатора. Согласовали стоимость ремонта с клиентом и запустили работу.
Провели ремонт вариатора – Заменили конуса, ролики конусов, приводной ремень, клапан масляного насоса, комплект фрикционных и стальных дисков, тефлоновые кольца, комплект сальников/прокладок, фильтр, фильтр-картридж. Промыли и восстановили гидроблок с помощью ремкомплекта Sonnax. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, установили доп.радиатор, залили трансмиссионную жидкость. Автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 5 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора под ключ (с запчастями) - 201.950 руб.
Стоимость установки доп.радиатора - 16.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно