// АКПП: JF016E (CVT) // Год: 2015 // Двигатель: 2.0L // Привод: полный // Пробег: 134.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 2 //
Автомобиль забрали и привезли в наш сервис на эвакуаторе.
Движение автомобиля стало сопровождаться металлическим шелестом с усилением при наборе скорости.
Диагностика не показала ошибок, осмотр и проверка машины на подъёмнике выявила шум, исходящий от трансмиссии.
Согласовали с клиентом снятие коробки для проведения дефектовки.
Дефектовка вариатора – выявила присутствие металлической стружки, сильное загрязнение масляных фильтров, повреждение/задиры конусов, износ приводного ремня, выработку посадочного места и люфт опорного подшипника конуса в корпусе коробки и задней крышке корпуса, заклинивание и задиры клапана масляного насоса, повреждение тела/основания масляного насоса, износ фрикционных дисков, тефлоновых уплотнительных колец, прокладок и сальников. Металлическая стружка попала в гидроблок с соленоидами регулировки давления – (гидроблок данной модели вариатора ремонту не подлежит, возможна только его замена на новый). В гидротрансформаторе подгорела и начала разрушаться фрикционная накладка.
Из-за присутствия металлической стружки в обязательном порядке было необходимо заменить штатную систему охлаждения или выполнить установку допрадиатора.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонтным работам.
Провели ремонт вариатора – отремонтировали посадочные места опорных подшипников конусов в корпусе и задней крышке коробки, выполнили мойку деталей, заменили конусы с приводным ремнём, масляный насос, комплект фрикционных дисков, тефлоновые кольца, комплект сальников/прокладок, фильтр, фильтр картридж. Установили новый гидроблок. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, выполнили монтаж, установили допрадиатор, заправили трансмиссионную жидкость. Провели программирование нового гидроблока, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли и уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 8 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора под ключ (с запчастями) - 288.300 руб.
Стоимость допрадиатора (с установкой) - 22.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно