// АКПП: JF015E (CVT) // Год: 2015 // Двигатель: 1.6L // Привод: передний // Пробег: 89.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 1 //
Клиент обратился и приехал в наш сервис для диагностики и ремонта вариатора.
Проявился циклический металлический шум.
Диагностика не показала ошибок, выполнили проверку автомобиля на подъёмнике и был выявлен шум, исходящий из трансмиссии, в масляном поддоне была обнаружена металлическая стружка с осколками.
Согласовали с клиентом снятие коробки для проведения дефектовки.
Дефектовка – выявила присутствие металлической стружки с осколками, разрушение подшипника первичного вала, повреждение первичного вала, повреждение посадочного места подшипника первичного вала в корпусе коробки, повреждение/задиры конусов, заклинивание поршня малого конуса, износ приводного ремня, заклинивание клапана и ротора масляного насоса, повреждение ступицы масляного насоса, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, износ поршней, тефлоновых уплотнительных колец, прокладок и сальников. Металлическая стружка попала в гидроблок – начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, вышли из строя соленоиды регулировки давления. В гидротрансформаторе подгорела и начала разрушаться фрикционная накладка.
Из-за присутствия металлической стружки в обязательном порядке было необходимо выполнить установку дополнительного радиатора вместо штатного допрадиатора и теплообменника.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт – выполнили мойку деталей, отремонтировали корпус, заменили конусы, поршень конуса, приводной ремень, первичный вал, масляный насос, ступицу масляного насоса, комплект фрикционных дисков, комплект поршней, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр, фильтр-картридж. Промыли и перебрали гидроблок - установили новый комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, выполнили монтаж, установили допрадиатор, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили владельца о готовности.
Сроки ремонта - 9 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора под ключ (с запчастями) - 268.700 руб.
Стоимость комплекта допрадиатора (с установкой) - 22.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно