// АКПП: JF016Е (CVT8) // Год: 2019 // Двигатель: 2.0L // Привод: передний // Пробег: 80.000 км //
Снятый вариатор забрали из партнёрского сервиса для проведения дефектовки и ремонта. Владелец автомобиля обратился с проблемой пропадания тяги и скорости.
Диагностикой в сервисе были выявлены ошибки:
P0868 – Датчик давления трансмиссионной жидкости - низкое давление
Р0746 – Электромагнитный клапан "А" управления давлением - "залипание" в закрытом состоянии
Р0965 – Электромагнитный клапан "В" управления давлением - диапазон/производительность
Коробку сняли в сервисе и передали нашему водителю для доставки.
Дефектовка вариатора выявила – присутствие металлической стружки, износ приводного ремня, повреждение/задиры конусов, повреждение/задиры клапана масляного насоса, повреждение тела/основания масляного насоса, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, износ тефлоновых колец, прокладок и сальников. Металлическая стружка попала в гидроблок (гидроблок данной модели вариатора ремонту не подлежит, возможна только его замена на новый). В гидротрансформаторе сгорела фрикционная накладка, износился уплотнительный сальник ступицы турбины. Дали обязательную рекомендацию по установке дополнительного радиатора вместо штатного теплообменника. Согласовали с сервисом стоимость ремонта и запустили работу.
Провели ремонт вариатора – выполнили чистку/мойку деталей, заменили конусы, ролики конусов, приводной ремень, масляный насос в сборе, комплект фрикционных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр, фильтр картридж. Установили новый гидроблок в сборе. Отремонтировали гидротрансформатор. Вариатор собрали, укомплектовали доп.радиатором, доставили обратно в партнёрский сервис для дальнейшей установки на автомобиль.
Сроки ремонта - 3 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора (с запчастями) - 195.800 руб.
Стоимость доп.радиатора - 14.000 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно