// АКПП: JF016E (CVT8) // Год: 2016 // Двигатель: 2.5L // Привод: полный // Пробег: 167.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 2 //
Автомобиль забрали и привезли в наш сервис на эвакуаторе.
В момент трогания с места после кратковременной остановки пропал дальнейший набор скорости.
Диагностика показала ошибки:
P0746 – Электромагнитный клапан “А” управления давлением — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии
P0848 – Датчик "В" давления трансмиссионной жидкости - высокий уровень входного сигнала
P0965 – Электромагнитный клапан "В" управления давлением - диапазон/производительность
P2765 – Неисправность цепи входного сигнала датчика "В" скорости вращения турбины
Согласовали с клиентом съём коробки для проведения дефектовки.
Дефектовка выявила – присутствие металлической стружки с ламелями от разорванного приводного ремня, разрыв приводного ремня, повреждение/задиры конусов, люфт опорных подшипников конусов в корпусе коробки, повреждение/задиры клапана масляного насоса, повреждение тела/основания масляного насоса, износ фрикционных дисков, стальных дисков, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Металлическая стружка попала в гидроблок с соленоидами регулировки давления – (гидроблок данной модели вариатора ремонту не подлежит, возможна только его замена на новый). В гидротрансформаторе подгорела и начала разрушаться фрикционная накладка. Из-за присутствия металлической стружки обязательно рекомендовали выполнить установку допрадиатора вместо штатной системы охлаждения. Согласовали с клиентом стоимость ремонта и запустили работу.
Провели ремонт вариатора – отремонтировали посадочные места опорных подшипников конусов в корпусе коробки, заменили конусы, приводной ремень, масляный насос, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр, фильтр-картридж. Установили новый гидроблок в сборе. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, установили допрадиатор, заправили трансмиссионное масло, провели программирование нового гидроблока, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили владельца о готовности.
Сроки ремонта - 10 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора под ключ (с запчастями) - 273.300 руб.
Стоимость допрадиатора (с установкой) - 22.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно