// АКПП: JF011E (CVT) // Год: 2011 // Двигатель: 2.5L // Привод: полный // Пробег: 263.000 км // Владелец: 2-й //
Клиент обратился к нам по предварительной записи для диагностики и проверки состояния коробки на подъёмнике. Переключение передач стало происходить с пробуксовками.
Диагностика показала ошибки:
P0746 – Электромагнитный клапан “А” управления давлением - функционирование или “залипание” в закрытом состоянии
Р0826 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи - неисправность электрической цепи
Р0868 – Заниженное давления масла в вариаторе
Сняв масляный поддон, обнаружили на магнитах и в поддоне много металлической стружки, масло было чёрным. Согласовали с клиентом съём коробки, клиента пригласили на дефектовку.
Дефектовка выявила задиры на конусах, износ шариков конусов, приводного ремня, фрикционных дисков, тефлоновых колец. Стружка забила масляные фильтры, гидроблок, масляный насос и теплообменник. В гидротрансформаторе стёрлась фрикционная накладка. Дали рекомендацию по установке доп.радиатора. Согласовали с клиентом стоимость ремонта и запустили работу по восстановлению.
Провели ремонт вариатора – заменили конуса, шарики конусов, ремень приводной, комплект фрикционых дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр катридж, фильтр. Восстановили насос с помощью ремонтного клапана, отремонтировали гидротрансформатор. Восстановили гидроблок с помощью ремкомплекта sonnax. Установили доп.радиатор.
Сроки ремонта - 4 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора под ключ (с запчастями) - 124.500 руб.
Стоимость доп.радиатора с установкой - 10.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно