// АКПП: JF011E (CVT) // Год: 2012 // Двигатель: 2.4L // Привод: полный // Пробег: 108.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 0 //
Автомобиль забрали на эвакуаторе, переключение передач стало происходить с сильными пробуксовками.
Диагностика выявила ошибки:
P0868 – Датчик давления трансмиссионной жидкости - низкое давление
P0776 – Управление электроклапаном вторичного давления - когерентность
P0746 – Управление электроклапаном первичного давления - когерентность
Согласовали с клиентом съём коробки и дефектовку.
Сняв масляный поддон, обнаружили на магнитах и в поддоне металлическую стружку.
Дефектовка выявила задиры на конусах, износ шариков конусов, приводного ремня, тефлоновых колец, подгорели фрикционные диски. Металлическая стружка попала в гидроблок, масляный насос и теплообменник. В гидротрансформаторе стёрлась и подгорела фрикционная накладка, износилась втулка шейки крышки. Дали рекомендацию по установке доп.радиатора. Согласовали с клиентом стоимость ремонта и запустили работу по восстановлению.
Провели ремонт вариатора. Заменили конуса, шарики конусов, ремень приводной, комплект фрикционных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, 2 фильтра. Восстановили масляный насос с помощью ремонтного клапана. Промыли и перебрали гидроблок с помощью ремкомплекта sonnax. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, установили доп.радиатор, заправили трансмиссионную жидкость для вариатора. Автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли и отдали клиенту.
Сроки ремонта - 4 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора под ключ (с запчастями) - 124.500 руб.
Стоимость доп.радиатора с установкой - 16.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно