// АКПП: JF015E (CVT) // Год: 2014 // Двигатель: 1.6L // Привод: передний // Пробег: 105.000 км // Владелец: 1-й // Замен масел: 1 //
Автомобиль забрали и привезли в наш сервис на эвакуаторе. В момент движения стали происходить сильные продёргивания, машина тяжело набирала ход. Диагностика ошибок не показала, машину подняли на подъёмнике для осмотра и проверки состояния масла на присутствие металлической стружки и её оказалось много. Согласовали с владельцем снятие коробки и проведение дефектовки.
Дефектовка коробки вариатор выявила большое количество металлической стружки, забитые масляные фильтры, повреждение конусов, масляного насоса и его клапана, износ приводного ремня, поршней, фрикционных дисков, стальных дисков, тефлоновых колец, прокладок/сальников. Металлическая стружка попала в гидроблок, вышли из строя соленоиды регулировки давления, износились уплотнители, фильтры-сетки. В гидротрансформаторе подгорела фрикционная накладка, износился сальник ступицы турбины. В обязательном рекомендовали выполнить установку допрадиатор вместо штатного теплообменника. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонтным работам.
Провели ремонт вариатора – промыли детали, заменили масляный насос с клапаном, конусы, приводной ремень, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект поршней, комплект сальников/прокладок, фильтр, фильтр-картридж. Промыли и перебрали гидроблок с помощью ремкомплекта, заменили комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Вариатор собрали, выполнили монтаж, установили допрадиатор, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали и на этапе тестирования была выявлена некорректная работа, было принято решение о повторном съёме трансмиссии и проверке с целью выявления скрытых дефектов. Повторная проверка и установка не помогла, было принято решение заменить блок управления коробки - тоже не помогло. Тогда была приобретена другая коробка и полностью восстановлена. Коробку протестировали, машину помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 20 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора (с запчастями) - 186.500 руб.
Стоимость допрадиатора (с установкой) - 14.000 руб.