// АКПП: JF011E (CVT) // Год: 2012 // Двигатель: 2.5L // Привод: полный // Пробег: 89.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 1 //
Клиент приехал в наш сервис для диагностики и ремонта вариатора. Стали беспокоить шумы, в момент набора скорости возникала вибрация. Диагностика показала ошибку по неверному вторичному давлению. Договорились с клиентом о снятии вариатора и проведение дефектовки.
Дефектовка выявила присутствие металлической стружки на магнитах масляного поддона, повреждение конусов, приводного ремня, масляного насоса, износ шариков конусов, поршней, тефлоновых колец, фрикционных дисков, стальных дисков, прокладок и сальников. Металлическая стружка забила масляные фильтры, гидроблок и теплообменник. В гидротрансформаторе подгорела и стёрлась фрикционная накладка. Теплообменник необходимо было обязательно менять, предложили выполнить установку доп.радиатора вместо штатного теплообменника. Согласовали с клиентом стоимость ремонта, приступили к работам по восстановлению.
Провели ремонт вариатора – заменили конуса, ремень приводной, шарики конусов, масляный насос, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, поршни, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, 2 фильтра. Заменили гидроблок в сборе, установили новый комплект соленоидов. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, установили доп.радиатор, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли и выдали владельцу.
Сроки ремонта - 5 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора под ключ (с запчастями) - 157.600 руб.
Стоимость доп.радиатора с установкой - 12.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно