//АКПП: ZF6HP26 // Год: 2009 // Объём двигателя: 3.6L // Пробег: 264.000 км // Привод: полный // Владелец: 2-й // Замен масла: 1 //
Клиент приехал к нам по предварительной записи для диагностики и ремонта АКПП. Стали плавать обороты двигателя при наборе скорости, в момент быстрого ускорения коробка стала переключаться в аварийный режим, после чего дальнейшее движение было возможно только на одной передаче.
Диагностика выявила ошибку:
P0783 — Выбор передачи 3‐4 - неисправность переключения. Договорились с клиентом о снятии и дефектовке АКПП.
Дефектовка выявила типичный набор неисправностей для данной модели коробки – износ фрикционных дисков, стальных дисков, втулок. В гидроблоке были изношены соленоиды, демпферы, сепараторная пластина. В гидротрансформаторе были изношены фрикционные диски, подшипник и уплотнитель. Согласовали с клиентом стоимость ремонта, приступили к работам по восстановлению.
Провели ремонт АКПП – Заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок, комплект сальников/прокладок, поддон-фильтр.
Восстановили гидроблок — Промыли гидроплиты, поменяли сепараторную пластину, демпферы, комплект соленоидов. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта АКПП - 2 дня
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта (с запчастями под ключ) - 117.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно