// АКПП: ZF6HP26 // Год: 2007 // Объём двигателя: 3.6L Diesel // Пробег: 185.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 0 //
Клиент приехал к нам по предварительной записи для диагностики и ремонта АКПП, стали беспокоить вибрации при наборе скорости. Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил некорректную работу трансмиссии. Согласовали с клиентом снятие коробки и проведение дефектовки.
Дефектовка выявила сильный износ фрикционных дисков, стальных дисков, втулок, сальников и уплотнителей. В гидроблоке были изношены соленоиды, демпферы, сепараторная пластина, на трёх клапанах регулировки давления облетело тефлоновое покрытие. В гидротрансформаторе подгорели фрикционные диски, износился подшипник, сальник и уплотнитель. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок, комплект сальников/прокладок, фильтр-поддон. Восстановили гидроблок – промыли гидроплиты, поменяли три клапана давления, демпферы, сепараторную пластину и комплект соленоидов. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, уведомили клиента о готовности.
⠀
Сроки ремонта АКПП - 3 дня
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта (с запчастями) - 117.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно