// АКПП: ZF8HP55 // Двигатель: 3.0L // Год: 2014 // Привод: полный // Пробег: 210.000 км //
Снятую АКПП отправил нам владелец транспортной компанией из другого города для проведения повторной дефектовки и дальнейшего ремонта. Ранее владелец уже обращался для ремонта трансмиссии в другой сервис в своём городе, но не устроили условия ремонта и клиент принял решение обратиться в нашу мастерскую.
Дефектовка АКПП – выявила присутствие металлической стружки, повреждение фиксирующих болтов корпуса масляного насоса, повреждение упоров алюминиевых барабанов Е, С, ступицы D, люфт осей и сателлитов планетарной передачи, задиры масляного насоса, сгоревшие пакеты фрикционных и стальных дисков, износ поршней, уплотнительных втулок, прокладок и сальников. В гидроблок попала металлическая стружка, износились демпферы, сепараторная пластина, не прошли проверку по параметрам на гидростенде 3 соленоида регулировки давления. В гидротрансформаторе сгорели фрикционные диски, износился тефлоновый уплотнитель ступицы турбины, сальник, манжет поршня и ступицы дна корпуса. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт АКПП – выполнили чистку/мойку деталей, заменили масляный насос, планетарную передачу, ступицу D, барабан С, барабан Е с солнечной шестернёй, комплект втулок, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект прокладок/сальников, фильтр. Восстановили гидроблок – промыли гидроплиты, заменили демпферы, сепараторную пластину, 3 соленоида регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, доставили в транспортную компанию.
Срок ремонта - 3 дня
Гарантия на ремонт АКПП - 2 года, без ограничения по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 311.700 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно