// АКПП: GM 6L45 // Двигатель: 1.6L // Год: 2011 // Привод: задний // Пробег: 243.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 0 //
Клиент приехал в наш сервис для диагностики и ремонта коробки передач, стали беспокоить пинки с рывками при движении накатом, ощущались толчки в момент переключения передач. Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил симптомы, указывающие на некорректную работу АКПП. Договорились о снятии коробки передач, владельца пригласили присутствовать в момент проведения дефектовки.
Дефектовка трансмиссии выявила – плохое состояние трансмиссионной жидкости, износ резиновых уплотнительных манжетов поршней, фрикционных дисков, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Гидроблок был сильно загрязнён, износились мембраны, не прошёл тест на вакуум тест главный клапан регулировки давления. В гидротрансформаторе износились фрикционные накладки и уплотнительный манжет ступицы турбины. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили обработку/шлифовку колокола масляного насоса, заменили комплект фрикционных дисков, комплект поршней, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр. Восстановили гидроблок – промыли филиалы, установили ремонтный клапан Sonnax, поменяли мембраны. Отремонтировали гидротрансформатор. Трансмиссию собрали, выполнили монтаж, автомобиль протестировали, убедились в корректной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта АКПП - 8 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 160.800 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно