// АКПП: ZF8HP45X // Год: 2012 // Объём двигателя: 3.0L // Пробег: 181.000 км //
Снятую коробку передач для дефектовки и ремонта забрали из партнёрского сервиса. Клиент обратился в сервис с жалобами на возникновение металлического шума.
Диагностикой и проверкой машины в сервисе на подъёмнике был выявлен шум из трансмиссии. Коробку сняли и передали нашему водителю для доставки.
Дефектовка АКПП выявила – плохое состояние трансмиссионной жидкости с характерным запахом гари, присутствие металлической стружки, разрушение фрикционных дисков, износ стальных дисков, опорных дисков, сильный люфт осей сателлитов планетарной передачи, заклинивание и повреждение масляного насоса, начальную стадию повреждения упоров алюминиевой ступицы D, алюминиевого барабана Е, барабана С, износ поршня С/Е, уплотнительных втулок, прокладок и сальников. Гидроблок был сильно загрязнён, износились демпферы, сепараторная пластина, не прошли проверку по параметрам на гидростенде 3 соленоида регулировки давления. Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к ремонтным работам.
Провели ремонт АКПП – выполнили чистку/мойку деталей, заменили масляный насос, планетарную передачу, ступицу D, барабан С, барабан Е с солнечной шестернёй, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, опорные диски, комплект втулок, комплект сальников/прокладок, фильтр-поддон. Восстановили гидроблок – промыли филиалы гидроплит, поменяли демпферы, сепараторную пластину, три соленоида регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, доставили обратно в партнёрский сервис для дальнейшей установки на автомобиль.
Сроки ремонта АКПП - 3 дня
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 281.600 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно