// АКПП: ZF6HP28X // Двигатель: 4.8L // Привод: полный // Год: 2008 // Пробег: 211.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 1 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП по предварительной записи. Стало пропадать включение и движение задним ходом. Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил симптомы неисправной работы трансмиссии. Договорились с клиентом о снятии АКПП и проведение дефектовки для выявления неисправностей.
Дефектовка АКПП – выявила плохое состояние трансмиссионной жидкости, перегрев фрикционных дисков, стальных дисков, начальную стадию выработки посадочного места центрального суппорта, износ шайб сателлитов планетарной передачи, уплотнительных втулок, прокладок и сальников. В гидроблоке износились демпферы, сепараторная пластина, соленоиды регулировки давления, на двух клапанах регулировки давления осыпалось тефлоновое покрытие, клапан смазки не прошёл проверку на вакуум тест. В гидротрансформаторе сгорели фрикционные диски, износился подшипник, манжет, сальник/уплотнитель ступицы турбины. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонтным работам.
Провели ремонт АКПП – отремонтировали планетарную передачу, выполнили чистку/мойку деталей, заменили комплект втулок, центральный суппорт, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок, фильтр-поддон. Восстановили гидроблок – промыли гидроплиты, установили ремонтный клапан смазки, заменили главный клапан и клапан регулировки блокировки гидротрансформатора, поменяли демпферы, сепараторную пластину, комплект соленоидов. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили владельца о готовности.
Сроки ремонта АКПП - 3 дня (по предварительной записи)
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 200.600 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно