// АКПП: ZF6HP28 // Год: 2010 // Объём двигателя: 4.4L // Пробег: 209.000 км //
Снятую и разобранную коробку для ремонта нам привезли из сервиса. АКПП разобрали в другой мастерской, но стоимость дали выше, чем у нас, а гарантию меньше. Поэтому коробку забрали и отправили к нам.
Дефектовка выявила сильные повреждения ротора масляного насоса, повреждение самого масляного насоса, износ втулок, сгоревшие фрикционные и стальные диски. Соленоиды гидроблока, сепараторная пластина с демпферами были изношены. В гидротрансформаторе были изношены фрикционные диски, подшипник, уплотнитель и сальник. Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – заменили масляный насос в сборе, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок, комплект прокладок/сальников, фильтр, прокладку поддона. Восстановили гидроблок – промыли гидроплиты, поменяли комплект соленоидов, сепараторную пластину и демпферы. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали и наш водитель отвёз её обратно в сервис для установки на автомобиль.
Сроки ремонта АКПП - 2 дня.
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта (с запчастями) - 112.000 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно