// АКПП: GM 5L40E // Год: 2007 // Двигатель: 3.6L // Пробег: 204.000 км //
Снятую коробку для дефектовки и ремонта забрали из партнёрского сервиса.
Дефектовка обнаружила образование металлической стружки, сгоревшие фрикционные диски, стальные диски, повреждение масляного насоса, износ ротора со статором масляного насоса, втулок, опорного диска, поршней, прокладок и сальников. Гидроблок был забит стружкой от сгоревших фрикционов, вышли из строя 5 соленоидов и один клапан. В гидротрансформаторе износилась фрикционная накладка. Дали обязательную рекомендацию по замене радиатора. Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – Отремонтировали масляный насос, заменили ротор со статором масляного насоса, комплект стальных дисков, комплект фрикционных дисков, опорный диск, комплект втулок, комплект поршней, комплект сальников/прокладок и фильтр. Промыли и восстановили гидроблок, заменили 5 соленоидов и один клапан. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили чистку корпуса в абразивоструйной кабине, коробку собрали и доставили обратно в сервис для установки на автомобиль.
Сроки ремонта - 5 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 126.600 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно
Чистка корпуса АКПП - бесплатно