// АКПП: GM 6T70 // Год: 2013 // Двигатель: 3.0L // Привод: полный // Пробег: 145.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 2 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП по акции на Drive2. Стало происходить нечёткое переключение передач, ощущались забросы и пробуксовки с 2-й по 4-ю передачу. Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил симптомы неисправной работы трансмиссии. Договорились о снятии АКПП, клиент пожелал присутствовать при проведении дефектовки.
Дефектовка трансмиссии выявила образование металлической стружки, разрушение/осыпание фрикционных дисков, износ уплотнительных втулок, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Гидроблок был загрязнён, начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления. В гидротрансформаторе износилась фрикционная накладка и сальник/уплотнитель ступицы турбины. Клиента предупредили, что в случае проявления некорректной работы, в дальнейшем может понадобится замена блока управления АКПП (соленоиды отдельно не меняются). Согласовали с клиентом стоимость ремонта, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили чистку/мойку деталей, заменили комплект фрикционных дисков, комплект втулок, тефлоновые кольца, комплект сальников/прокладок и фильтр. Промыли и перебрали гидроблок. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, убедились в корректной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 12 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 143.000 руб.
Стоимость ремонта со скидкой 10% по акции на Drive2 - 128.700 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно