// АКПП: 4F27E // Год: 2004 // Объём двигателя: 2.0L Zetec-E // Пробег: 301.000 км // Привод: передний // Владелец: 2-й // Замен масла: 2 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП, переключения передач в момент набора скорости стали происходить с пинками и пробуксовками.
Диагностика выявила ошибки:
P0732 – 2-ая передача - некорректное передаточное отношение
P0734 – 4-ая передача - некорректное передаточное отношение
Согласовали с клиентом снятие и дефектовку АКПП.
Дефектовка выявила выработку в корпусе посадочного места сервопоршня, износ сервопоршня, тормозной ленты, барабана сцепления Reverse, барабана O.Dr, поршней, фрикционные и стальные диски были подгоревшими. Клапаны гидроблока были изношены. В гидротрансформаторе износилась фрикционная накладка. Согласовали стоимость ремонта с клиентом и запустили в работу.
Провели ремонт АКПП – Отремонтировали корпус, заменили сервопоршень, барабан сцепления Reverse, барабан O.Dr, тормозную ленту, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект поршней, комплект сальников/прокладок и фильтр. Промыли и восстановили гидроблок, заменили 2 клапана давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили жидкость ATF.
Сроки ремонта - 6 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП - 96.900 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно