В конце прошлой недели взяли на ремонт АКПП BMW X5 E53.
|| АКПП: GM 5l40e || Двигатель: 3.0L бензин || Год: 2005 || Пробег: 192.000 км ||
Коробку нам прислали наши партнёры транспортной компанией. Хозяина машины беспокоил скрежет на холодном запуске и пинки при переключении. Со временем в коробке появились пробуксовки и машина перестала ехать. В сервис ее забрали на эвакуаторе. Коробку сняли и отправили нам на дефектовку. Дефектовка выявила износ фрикционов и насоса, резина поршней задубела. В гидроблоке клапаны были забиты грязью и стружкой. В бублике была потёрта фрикционная накладка.
Провели капитальный ремонт коробки. Восстановили насос - заменили клапан. Заменили комплект поршней, комплект фрикционов, комплект стальных дисков, комплект втулок, комплект сальников и прокладок, комплект тефлоновых колец и фильтр. Восстановили гидроблок - провели ремонт и чистку каналов и плунжеров, заменили соленоиды. Восстановили гидротрансформатор.
Сроки ремонта - 2 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП 5l40 (с запчастями) - 105.000 руб.