// АКПП: A6LF3 // Год: 2011 // Объём двигателя: 2.2L Diesel // Привод: полный // Пробег: 191.000 км // Владелец: 3-й // Замен масла: 0 //
Клиент обратился в нашу мастерскую для диагностики и ремонта АКПП, движение задним ходом стало происходить с пробуксовкой, переключение с 2-й на 3-ю передачу сопровождалось задержкой и последующим пинком. Диагностика с дорожным тестом подтвердила симптомы, указывающие на неисправную работу трансмиссии. Договорились с владельцем о снятии АКПП и выполнения разбора для выявления повреждений повлёкших за собой некорректную работу.
Дефектовка выявила типичную неисправность для данной модели коробки – выкрутившиеся болты корзины underdrive, повреждение суппорта underdrive, задиры масляного насоса, ступицы масляного насоса, ротора масляного насоса, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, перегрев стальных дисков, износ поршней, прокладок и сальников. В гидроблок попала стружка от сгоревших фрикционов, износились демпферы, уплотнительные мембраны, сепараторные прокладки, не прошли проверку по параметрам на гидростенде 4-е соленоида регулировки давления. В гидротрансформаторе сгорела фрикционная накладка, износился тефлоновый уплотнитель ступицы турбины. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонтным работам.
Провели ремонт АКПП – выполнили чистку/мойку деталей, заменили масляный насос в сборе, суппорт underdrive, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, поршни, комплект сальников/прокладок и фильтр. Промыли и восстановили гидроблок с помощью ремкомплекта, поменяли 4-е соленоида регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 4 дня
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 150.950 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно