// АКПП: A6LF3 // Год: 2012 // Объём двигателя: 2.2L Diesel // Привод: полный // Пробег: 140.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 1 //
Клиент приехал в наш сервис для диагностики и ремонта АКПП. Переключение передач при наборе и сбросе скорости стало происходить с пинками и толчками, периодически происходили самопроизвольные хаотические перебросы между передачами. Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил симптомы указывающие на неисправную работу трансмиссии. Договорились с владельцем о снятии АКПП и проведение дефектовки.
Дефектовка выявила выкрутившиеся болты корзины underdrive, повреждение алюминиевого суппорта underdrive, перегрев фрикционных дисков, износ стальных дисков, поршней, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Гидроблок был загрязнён, износились демпферы, уплотнительные мембраны, соленоида регулировки давления проверили по параметрам на гидростенде и 4-е соленоида проверку не прошли. В гидротрансформаторе подгорела фрикционная накладка, износился тефлоновый уплотнитель ступицы турбины. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонтным работам.
Провели ремонт АКПП – заменили суппорт underdrive, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, тефлоновые кольца, поршни, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли и перебрали гидроблок, поменяли демпферы, уплотнительные мембраны, 4-е соленоида регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 4 дня
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 138.750 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно