// АКПП: ZF6HP26 // Год: 2005 // Объём двигателя: 3.6L - 258лс. // Пробег: 86.678 км // Привод: задний // Владелец: 2-й // Замен масла: 1 //
Клиент обратился к нам для диагностики и ремонта АКПП. Начали беспокоить пинки при переключении на 2 передачу, в момент набора и сброса скорости. Диагностика электронных ошибок не выявила. Договорились о снятии гидроблока и опрессовке коробки, по результатам - пакет Е (4-5-6 передачи) не держал давление, поэтому договорились с клиентом о снятии и дефектовке АКПП.
Дефектовка выявила ряд характерных неисправностей для данной модели коробки – износ втулок, фрикционных и стальных дисков, соленоидов гидроблока и сепараторной пластины. В гидротрансформаторе был изношен фрикционный диск. Согласовали стоимость ремонта с клиентом и запустили в работу.
⠀
Провели капитальный ремонт АКПП. Заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок, комплект втулок, поддон с фильтром.
Восстановили гидроблок – промыли гидроплиты, поменяли сепараторную пластину и демпферы, заменили комплект соленоидов. Восстановили гидротрансформатор. Выполнили установку, заправили жидкость АТФ.
⠀
Сроки ремонта АКПП - 3 дня.
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 112.000 руб.
⠀
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно