// АКПП: Chrysler 850RE (ZF8HP50) // Двигатель: 2.0L // Привод: полный // Год: 2018 // Пробег: 43.500 км //
Снятую и уже разобранную коробку нам прислал на ремонт клиент транспортной компанией из Волгограда.
Проверка комплектности деталей трансмиссии подтвердила наличие всех деталей, дефектовка выявила сгоревшие пакеты фрикционных дисков, перегрев и повреждение стальных дисков с опорными дисками, повреждение упоров алюминиевой ступицы D, упоров алюминиевого барабана С, начальную стадию износа масляного насоса, алюминиевого барабана Е, ретейнера Е, поршня Е, начальную стадию люфта осей сателлитов планетарной передачи, износ втулок, прокладок и сальников. В гидроблоке износилась сепараторная пластина, демпферы, все соленоиды регулировки давления успешно прошли тест по параметрам на гидростенде, клапан главного давления не прошёл проверку на вакуум тест. В гидротрансформаторе износились фрикционные диски, манжет поршня, ступицы турбины, тефлоновый уплотнитель и сальник ступицы турбины. Предложили клиенту ремонт с 2-х летней гарантией или одним годом на выбор. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт АКПП – выполнили чистку/мойку деталей, заменили ступицу D, барабан С, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок, комплект сальников/прокладок. Фильтр и прокладку поддона клиент заказал и привез самостоятельно. Восстановили гидроблок — промыли гидроплиты, заменили клапан главного давления, демпферы и сепараторную пластину. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, уведомили клиента о готовности, подготовили и передали в транспортную компанию.
Сроки ремонта АКПП - 3 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 145.300 руб.