// АКПП: A4CF1 // Год: 2007 // Объём двигателя: 2.0L // Привод: передний // Пробег: 155.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 1 //
Клиент обратился в наш сервис для диагностики и ремонта АКПП.
Стало пропадать включение задней передачи, возникал конфликт при включении 4-й передачи, происходили толчки с пинками и утяжеление хода при наборе скорости.
Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил явные симптомы, указывающие на некорректную работу трансмиссии. Договорились о снятии АКПП, клиент пожелал присутствовать при проведении дефектовки.
Дефектовка выявила – присутствие металлической стружки, заклинивание и разрушение внутреннего подшипника центральной шестерни, повреждение посадочного места вала дифференциала, сколы на сателлитах дифференциала, задиры масляного насоса, сгоревшие пакеты фрикционных дисков. Металлическая стружка попала в гидроблок – повредило два клапана регулировки давления, вышел из строя регулятор давления. В гидротрансформаторе подгорела и начала разрушаться фрикционная накладка. Из-за большого количества металлической стружки, в обязательном порядке было необходимо заменить радиатор охлаждения. Радиатор владелец принял решение купить и привезти самостоятельно. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили дифференциал, центральную шестерню, масляный насос, комплект фрикционных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр. Восстановили гидроблок – промыли филиалы гидроблока, поменяли два клапана регулировки давления, регулятор давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заменили радиатор, заправили трансмиссионное масло, охлаждающую жидкость, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 8 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 177.500 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно