// АКПП: ZF5HP24 // Двигатель: 4.4L // Год 2005 // Привод: полный // Пробег: 215.000 км // Владелец: 1-й //
Автомобиль забрали и привезли в наш сервис на эвакуаторе. Переключение передач стало происходить некорректно. Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил симптомы некорректной работы АКПП.
Согласовали съём коробки, клиент пожелал присутствовать при проведении дефектовки.
Дефектовка трансмиссии выявила – присутствие металлической стружки, горелое состояние трансмиссионной жидкости, разрушение подшипника ступицы/корзины В, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, сильный перегрев стальных дисков, повреждение упоров корзины А входного вала, выработку на входном валу, износ вала шестерни, поршня F, стопорного кольца, уплотнительных втулок, прокладок и сальников. Гидроблок был сильно загрязнён, износился клапан главного давления. В гидротрансформаторе сгорели фрикционные накладки, износились сальники/уплотнители. Согласовали с клиентом стоимость ремонта, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили чистку/мойку деталей, заменили входной вал с корзиной А, вал шестерни, подшипник ступицы В, поршень F, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, стопорное кольцо, комплект сальников/прокладок и фильтр. Восстановили гидроблок – промыли филиалы гидроплит, соленоиды регулировки давления, заменили главный клапан регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, помыли, уведомили владельца о готовности.
Сроки ремонта АКПП - 7 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта под ключ (с запчастями) - 189.300 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно