// АКПП: Mercedes Benz 722.6 // Год: 1998 // Объём двигателя: 3.2L // Пробег: 320.000км // Владелец: 2-й // Замен масла: 2 //
Клиент приехал к нам по предварительной записи для диагностики и ремонта АКПП. В момент запуска и прогрева стал слышен металлический шум, переключения передач в момент набора скорости стали происходить с задержками и пинками, коробка переключалась в аварийный режим на пониженную передачу. Диагностика показала ошибку по электронной плате:
116 – Конструктивный узел Y3/6b1 (датчик температуры трансмиссионного масла) или конструктивный узел Y3/6s1 (контакт отключения стартера неисправен.
Согласовали с клиентом снятие АКПП и проведение дефектовки.
Дефектовка выявила – износ обгонных муфт, шайб сателлитов планетарных передач, втулок, поршня B1, фрикционных и стальных дисков. Соленоид блокировки гидротрансформатора вышел из строя. В гидротрансформаторе были изношены фрикционные диски и уплотнители. Клиент попросил провести работы по модернизации первичного вала с заменой втулок на подшипники, согласовали стоимость ремонта с клиентом и запустили в работу
Провели ремонт АКПП – выполнили модернизацию первичного вала с заменой втулок на подшипники, отремонтировали две планетарные передачи, заменили две обгонные муфты, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, поршень B1, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли и восстановили гидроблок, заменили электронную плату управления и соленоид блокировки гидротрансформатора. Восстановили гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили жидкость АТФ.
⠀
Срок ремонта - 4 дня
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями и модернизацией) - 114.900 руб.
Стоимость электронной платы - 20.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно