// АКПП: V4A51 (R4A51) // Год: 2007 // Объём двигателя: 2.5L Diesel // Привод: полный // Пробег: 259.000 км // Владелец: 3-й // Замен масла: 1 //
Клиент приехал в наш сервис для диагностики и ремонта трансмиссии. Включение заднего хода стало происходить с пинками, при движении задним ходом возникала вибрация. Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил симптомы указывающие на неисправную работу АКПП. Согласовали съём коробки, владельца пригласили на дефектовку.
Дефектовка выявила плохое состояние трансмиссионного масла, присутствие металлической стружки, сорванный стопор барабана Output Shaft, повреждение барабана Output Shaft, перегрев фрикционных дисков, стальных дисков, люфт сателлитов планетарных передач, износ втулок, прокладок и сальников. Гидроблок был сильно загрязнён, износились сепараторные прокладки и мембраны/сальники. В гидротрансформаторе подгорела фрикционная накладка, начало повреждать рабочую поверхность дна корпуса, износился сальник и тефлоновый уплотнитель ступицы турбины. Было необходимо заменить основной радиатор охлаждения из-за присутствия металлической стружки и его общего плохого состояния. Радиатор владелец приобрёл и привёз самостоятельно. Согласовали стоимость ремонта с клиентом и запустили в работу.
Провели ремонт АКПП – Выполнили чистку/мойку деталей, отремонтировали две планетарные передачи, заменили барабан Output Shaft, комплект втулок, комплект фрикционных дисков, стальные диски, комплект сальников/прокладок и фильтр. Промыли и перебрали гидроблок с помощью ремкомплекта. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, заменили радиатор, выполнили монтаж, заправили новую охлаждающую жидкость, трансмиссионное масло. Автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли и уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 12 дней (с учётом ожидания деталей)
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями и заменой радиатора) - 128.150 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно