// АКПП: GM 6T45 // Год: 2013 // Двигатель: 2.2L // Привод: полный // Пробег: 115.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 2 //
Автомобиль забрали на эвакуаторе, в момент движения пропала тяга, был слышан громкий щелчок, после остановки машина перестала ехать. Диагностика ошибок не показала, но в механической части явно присутствовала неисправность.
Договорились с клиентом о снятии и дефектовке АКПП.
Дефектовка выявила критические повреждения, разрыв входного вала, повреждение корпуса АКПП, дифференциала, вала масляного насоса, износ поршней, фрикционных и стальных дисков. В гидротрансформаторе был поврежден корпус с фрикционной накладкой. Металлической стружки было очень много, поэтому приговорили к замене теплообменник и радиатор.
Провели капитальный ремонт АКПП. Заменили входной вал, ступицу насоса, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект поршней, комплект сальников/прокладок, фильтр. Восстановили гидротрансформатор. Провели ремонт корпуса АКПП, дифференциала и мехатроника. Выполнили монтаж, установили новый радиатор, дополнительный радиатор, заправили новую охлаждающую жидкость и жидкость АТФ.
Сроки ремонта - 7 дней (с учётом ожидания новых радиаторов)
Гарантия на ремонт – 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 119.000 руб.
Стоимость замены основного радиатора с установкой дополнительного радиатора - 6.000 руб.
Стоимость основного радиатора - 13.000 руб.
Стоимость дополнительного радиатора - 13.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно