// АКПП: GM 5L40E // Год: 2008 // Пробег: ~200.000 км //
Коробку для ремонта забрали у наших партнёров, клиент обратился в сервис с нареканиями на некорректную работу АКПП, беспокоили пинки при переключении передач, ошибок не было масло было чëрным. Коробку сняли в сервисе и наш водитель её забрал для дефектовки.
Дефектовка выявила износ втулки насоса, опорных дисков, фрикционных дисков, поршней.
В гидроблоке вышли из строя 2 клапана, выработал свой ресурс соленоид EPC.
В гидротрансформаторе была изношена фрикционная накладка. Согласовали стоимость деталей и ремонта с сервисом, запустили в работу.
Провели капитальный ремонт АКПП - заменили комплект поршней, втулку насоса, опорные диски, комплект фрикционных дисков, набор шайб, комплект прокладок/сальников, фильтр. Провели восстановление гидроблока - промыли гидроплиты, заменили 2 клапана, соленоид EPC. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку помыли, собрали и наш водитель отвёз ее обратно в сервис для установки на машину.
Срок ремонта - 4 дня
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 110.000 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно