// АКПП: TR-82SD (0C8) // Год: 2010 // Объём двигателя: 4.8L // Пробег: 160.000 //
Снятую АКПП для дефектовки и ремонта нам прислал клиент транспортной компанией из города Мурманск.
Дефектовка трансмиссии – выявила присутствие металлической стружки с осколками, горелое состояние трансмиссионной жидкости, разрыв стопорного кольца, заклинивание и разрушение обгонной муфты, повреждение внутренних стенок корпуса, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, стальных дисков, уплотнительных износ тефлоновых колец, прокладок и сальников. В гидроблок попала металлическая стружка начали заклинивать/залипать клапаны регулировки давления, соленоиды регулировки давления, износились сепараторные прокладки, плунжеры и демпферы. В гидротрансформаторе сгорели фрикционные диски, износился уплотнительный манжет поршня и ступицы турбины. Согласовали стоимость ремонта с сервисом, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт АКПП – Заменили корпус, выполнили чистку/мойку деталей, заменили обгонную муфту, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок и фильтр. Промыли и перебрали гидроблок используя ремкомплект sonnax. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, уведомили клиента о готовности, подготовили и передали в транспортную компанию.
Сроки ремонта - 2 дня.
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 177.400 руб.