В понедельник взяли в ремонт АКПП Range Rover.
АКПП: ZF6HP26 || Двигатель: 3.6L || Год: 2007 || Пробег: 217.000 км || Привод: полный ||
Машина встала на перекрестке. После резкого нажатия педали газа раздался громкий удар и машина ехать перестала. До этого присутствовали пробуксовки. (обороты росли, а передача сразу не переключалась). Машину забрали на эвакуаторе. Диагностика выявила сорванные шлицевые соединения выходного вала на раздатке и коробке (причина - усталость металла). Приговор - капремонт АКПП и замена раздатки. Восстановленную раздатку заказали у наших партнёров, мы сами раздатками не занимаемся, а коробку разобрали и отдефектовали. Дефектовка выявила перегрев АКПП -износ фрикционов, втулок, соленоидов. Под замену выходной вал.
Провели капитальный ремонт АКПП. Заменили выходной вал, комплект фрикционов, комплект стальных дисков, комплект сальников и прокладок, комплект втулок, поддон с фильтром. Вскрыли гидротрансформатор - поменяли фрикционную накладку, сальники, резинки, подшипники. Промыли и восстановили гидроблок - поменяли сепараторную пластину, демпферы и соленоиды.
Сроки ремонта - 3 дня
Гарантия на всю АКПП – 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта ZF6HP (с запчастями) - 80.000 руб.
Стоимость нового комплекта соленоидов - 22.000 руб.
Стоимость снятия/установки и масла - 15.000 руб.
Стоимость ремонта АКПП под ключ - 117.000 руб.
Стоимость восстановленной раздатки - 30.000 руб.
Эвакуатор - бесплатно