// АКПП: ZF8HP70 // Год: 2014 // Объём двигателя: 3.0L Diesel // Пробег: 157.000 км //
Снятую АКПП забрали и привезли из партнёрского сервиса для проведения дефектовки и дальнейшего ремонта.
Дефектовка трансмиссии выявила – присутствие металлической стружки, сорванное стопорное кольцо пакета А в ступице масляного насоса, повреждение ступицы масляного насоса, сгоревшие фрикционные диски, перегрев стальных дисков, износ опорных дисков, поршня С, повреждение упоров алюминиевой ступицы D, люфт осей сателлитов планетарной передачи, повреждение упоров алюминиевого барабана С, барабана Е, выработку ротора масляного насоса, износ уплотнительных втулок, прокладок и сальников. Гидроблок был загрязнён – износились демпферы, сепараторная пластина, все соленоиды регулировки давления успешно прошли проверку по параметрам на гидростенде. В гидротрансформаторе износились фрикционные диски, тефлоновый уплотнитель ступицы турбины, сальник, уплотнительный манжет поршня и ступицы дна корпуса. Согласовали стоимость ремонта с сервисом приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили чистку/мойку деталей, заменили ступицу масляного насоса, масляный насос, планетарную передачу, ступицу D, барабан С, барабан Е с солнечной шестернёй, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, опорные диски, поршень С, комплект втулок, комплект сальников/прокладок, фильтр-поддон. Восстановили гидроблок — промыли гидроплиты, заменили демпферы, сепараторную пластину, установили обратно штатный комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, доставили обратно в сервис для дальнейшей установки на автомобиль.
Срок ремонта - 2 дня
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 270.800 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно