// АКПП: DP2 (DP0/AL4) // Двигатель: 1.6L // Год: 2004 // Привод: передний // Пробег: 190.000 км // Владелец: 3-й // Замен масла: 2 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП. Включение задней передачи стало сопровождаться ударом, на холодное состояние периодически происходило включение аварийного режима с ограничением хода, присутствовала обильная течь трансмиссионного масла. Договорились о снятии коробки, клиент пожелал присутствовать в момент проведения дефектовки.
Дефектовка трансмиссии выявила – обильную течь масла через стык корпуса коробки, стык задней крышки, сальник масляного насоса, образование металлической стружки, повреждение оси сателлитов дифференциала, износ тормозных лент, фрикционных дисков, поршней, втулок, тефлоновых колец, межкорпусной прокладки, прокладки задней крышки. Гидроблок был сильно загрязнён – начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, выработали свой ресурс соленоид линейного давления и блокировки гидротрансформатора. В гидротрансформаторе повредило дно корпуса в месте фиксации шпилек, износился фрикционный диск. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили мойку деталей, заменили дифференциал, две тормозные ленты, комплект фрикционных дисков, комплект поршней, комплект втулок, комплект тефлоновых колец, стопор Е2, межкорпусную прокладку, прокладку задней крышки, комплект сальников/прокладок и фильтр. Промыли и перебрали гидроблок – установили новый соленоид линейного давления и блокировки гидротрансформатора. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, убедились в корректной работе, помыли, уведомили владельца о готовности.
Сроки ремонта - 8 дней
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 189.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно