// АКПП: DP2 // Двигатель: 1.6L // Привод: передний // Год: 2012 // Пробег: 127.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 2 //
Автомобиль забрали и привезли на эвакуаторе в сопровождение владельца, пропало включение 3-й передачи, ранее начали возникать подёргивания при наборе скорости. Договорились с клиентом о снятии АКПП и проведении дефектовки для выявления причин неисправной работы.
Дефектовка трансмиссии – выявила присутствие металлической стружки с осколками, лопнувшее стопорное кольцо корзины Е2, подгорание фрикционных дисков, износ тормозных лент, поршней, уплотнительных втулок, тефлоновых колец, межкорпусной прокладки, сальников и уплотнителей. В гидроблоке начали некорректно работать соленоид блокировки гидротрансформатора и линейного давления. В гидротрансформаторе сгорел фрикционный диск, начало задирать рабочую поверхность дна корпуса и поршня. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт АКПП – выполнили чистку/мойку деталей, шлифовку тормозных барабанов, заменили две тормозные ленты, комплект уплотнительных втулок, тефлоновых колец, комплект фрикционных дисков, комплект прокладок/сальников, межкорпусную прокладку, масляный фильтр. Промыли и перебрали гидроблок, поменяли два соленоида регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, помыли, уведомили владельца о готовности.
Сроки ремонта - 5 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 148.900 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно