// АКПП: BTR DSI-6 M11 // Год: 2012 // Объём двигателя: 2.0L // Пробег: 120.000 км //
Снятую коробку для дефектовки и ремонта забрали из партнёрского сервиса. Машину привезли в сервис на эвакуаторе, в момент движения произошёл сильный удар, после чего автомобиль перестал двигаться вперёд, но работа задней передачи функционировала.
Диагностика показала ошибки:
P071F – Высокое значение сигнала ручного переключения повышения/понижения передачи (Up/Down)
P0731 – 1-ая Передача - некорректное передаточное отношение
Коробку сняли в сервисе и наш водитель её забрал.
Дефектовка выявила выработку посадочного места упорного подшипника входного вала в корпусе АКПП, посадочного места сервопоршня, сервопоршня, тормозной ленты, поршней, тефлоновых колец, фрикционных и стальных дисков. В гидротрансформаторе был изношен тефлоновый уплотнитель и фрикционная накладка. Согласовали стоимость ремонта с сервисом и запустили в работу.
Провели ремонт АКПП – Отремонтировали корпус, заменили сервопоршень, комплект стальных дисков, комплект фрикционных дисков, тефлоновые кольца, комплект поршней, тормозную ленту, комплект сальников/прокладок и фильтр. Промыли и восстановили гидроблок. Восстановили гидротрансформатор. Коробку собрали и отвезли обратно в сервис для установки на автомобиль.
Сроки ремонта - 3 дня
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 108.000 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно